Wśród zabytków znajdują się takie cacka jak Corvetty, Chevrolety Chevelle, Pontiaci GTO i Trans Amy, Oldsmobile, bolidy, czy kilka egzemplarzy Camaro.
Wśród zabytków znajdują się takie cacka jak Corvetty, Chevrolety Chevelle, Pontiaci GTO i Trans Amy, Oldsmobile, bolidy, czy kilka egzemplarzy Camaro.
Ferrari to włoski producent samochodów sportowych. Pomimo upływu kilkudziesięciu lat, niektóre z modeli nadal cieszą się ogromną popularnością. Oto najlepsze auta z lat 80.
W przypadku większości aut przegląd wykonywany jest co roku, jednak dla klasyków sprawa wygląda inaczej. Oto najważniejsze informacje dotyczące badań technicznych i ich kosztów.
Nie trzeba inwestować w pojazdy marki Ferrari czy Mercedes, by dobrze wyjść na zakupie przyszłego klasyka.
Klasyki samochodowe cieszą się ogromną popularnością. Przedstawiamy najważniejsze informacje o zabytkowych autach i prezentujemy ciekawe modele z czasów PRL-u.
Jakie wydatki musimy ponieść, by utrzymać klasyczne auto w dobrym stanie? Wiele zależy m.in. od tego, z jaką częstotliwością będziemy nim jeździć.
Rynek zabytkowych maszyn rolniczych ma potencjał, który zaczynamy odkrywać. Taka inwestycja ma szansę na zadawalający zysk.
Kolekcjonowanie starych, kultowych czy nietuzinkowych aut jest bardzo kosztownym hobby. Doradzamy, jak zacząć przygodę z motoryzacyjnymi klasykami, nie wydając fortuny.
Nie każdy stary samochód to motoryzacyjny klasyk. Istnieje wiele modeli aut, które – choć już wiekowe – nigdy nie dostaną miana kultowych. Związane jest to najczęściej z dużą liczbą egzemplarzy lub stanem danego samochodu.
Amerykańskie przedsiębiorstwo będzie dawać leasing na klasyczne Ferrari. Gooding & Company spodziewa się wielu chętnych mimo, że raty takiej usługi mogą być bardzo wysokie.
