Poznaj Subaru Imprezy I produkowane w latach dziewięćdziesiątych! Przedstawiamy modele z rynku europejskiego, amerykańskiego i japońskiego, sprawdź!
Jakub Repetowski
Wpis
Wpis
Syrena 105 – co warto wiedzieć o polskiej legendzie?
Chciałbyś się bliżej zapoznać z parametrami silnika, historią i nadwoziem kultowego polskiego samochodu, czyli Syreny 105? W takim razie przeczytaj ten artykuł!
Wpis
BMW E32 – auto z lat 80., które dalej jest luksusowe
Samochód, który technologicznie wyprzedzał konkurencję o kilka, a nawet kilkanaście lat. Model bez dwóch zdań kultowy, legendarny. Mowa oczywiście o BMW E32, który imponował wygodą, a także mocą.
Wpis
Wraca sierpniowy zlot BMW w Toruniu! Oto wszystko, co warto wiedzieć o wydarzeniu
Po roku przerwy wraca do nas sierpniowy zlot BMW w Toruniu. Na uczestników i publiczność czeka mnóstwo atrakcji. Kiedy dokładnie odbędzie się zlot, w jakich godzinach? Sprawdź!
Wpis
Oficjalne automobilkluby w Wielkopolsce – tam możesz się zapisać!
Poznaj automobilkluby w Wielkopolsce, do których naprawdę warto dołączyć. Przedstawiliśmy kandydatów z najważniejszych i największych miast tego województwa.
Wpis
Czy samochody klasyczne podlegają normom spalania?
Czy auta klasyczne podlegają normom spalania? Jeśli tak, to jakich wartości nie mogą przekraczać, jeśli chodzi o emisję spalin? Wszystkiego dowiesz się z tego artykułu!
Wpis
Klasyczny samochód ze zgniłą podłogą – czy taka inwestycja się opłaca?
Znalazłeś klasyka, o którym myślałeś już od dawna? Jest jednak jeden, „mały” problem. Samochód ma podłogę, która wygląda jak ser dziurawiec. Czy taka inwestycja ma wtedy sens? Sprawdź!
Wpis
Import klasyka ze wschodniej Europy – o tym trzeba pamiętać!
Sprawdź, na jakie opłaty musisz się przygotować, kupując klasyka z Ukrainy czy Białorusi. Może się okazać, że nie będzie to dla Ciebie opłacalna inwestycja!
Wpis
Wyjeżdżasz klasykiem z garażu po zimie? O tym musisz pamiętać!
Odwilż to świetny okres na konserwację kilku elementów w klasyku, między innymi wymianę filtrów czy oleju. Sprawdź, co jeszcze wymaga sprawdzenia.
Wpis
Klasyk z kierownicą po prawej stronie – czy możesz nim jeździć?
Chcesz kupić klasyka, ale niestety kierownica w nim jest po prawej stronie? Co wtedy zrobić? Czy taki pojazd może być zarejestrowany w naszym kraju jako klasyk? Czy będziesz mógł nim jeździć po drogach? Sprawdź!