Niewielu zdaje sobie sprawę z tego, że historia kultowych samochodów PRL-u mogła doczekać się drugiego aktu. Co sprawiło, że Fiat 127p nie odniósł sukcesu podobnego do 125 i 126p?
Niewielu zdaje sobie sprawę z tego, że historia kultowych samochodów PRL-u mogła doczekać się drugiego aktu. Co sprawiło, że Fiat 127p nie odniósł sukcesu podobnego do 125 i 126p?
Na początku XX wieku przywilej posiadania samochodu mieli nieliczni. Los chciał, by amerykański farmer – Henry Ford, podjął próbę zmotoryzowania Stanów Zjednoczonych za pomocą swojego Modelu A!
W Kielcach nie może zabraknąć żadnego miłośnika klasycznych pojazdów.
Klasyki nie zawsze jesteśmy w stanie modernizować. Sprawdź, co jeszcze można zrobić z samochodem, który nie nadaje się do użytku!
Chcesz przejechać ponad 4 miliony km jednym autem? Z Mercedesem W123 jest to możliwe!
W latach 50. zaproponowano światu wiele modeli motocykli. Zachowane do dziś mają już miano zabytków.
Bentley to ikona luksusu. Jakie modele można było nabyć w latach sześćdziesiątych?
Starocie są żywą „skamieliną” minionej epoki i jedynym sposobem na namiastkę „powrotu do przeszłości”. Każda rysa to niezapisana historia byłych właścicieli pojazdu, do której dokładamy swoją własną cegiełkę.
W czasach PRL, Fiat 126p był jednym z najpopularniejszych samochodów w Polsce. Jako dowód warto przytoczyć fakt, że to właśnie ten model, który był produkowany w latach 1972-2000, zmotoryzował nasz kraj.
Wszystko układało się świetnie do czasu, gdy młody aktor doświadczył niegroźnej kolizji, która zadecydowała o generalnym remoncie kultowej Alfy.
