Wśród zabytków znajdują się takie cacka jak Corvetty, Chevrolety Chevelle, Pontiaci GTO i Trans Amy, Oldsmobile, bolidy, czy kilka egzemplarzy Camaro.
Wśród zabytków znajdują się takie cacka jak Corvetty, Chevrolety Chevelle, Pontiaci GTO i Trans Amy, Oldsmobile, bolidy, czy kilka egzemplarzy Camaro.
Różnica pomiędzy klasykiem a starym złomem nie jest tak jaskrawa, jak mogłoby się wydawać. Niektóre auta kochamy, o innych staramy się zapomnieć, jak to jest jednak w przypadku Opla?
Ferrari to włoski producent samochodów sportowych. Pomimo upływu kilkudziesięciu lat, niektóre z modeli nadal cieszą się ogromną popularnością. Oto najlepsze auta z lat 80.
Iso Grifo, w latach produkcji przypadających na okres lat 60. i 70. XX wieku, nie zyskało sobie grona wiernych fanów.
Wbrew pozorom, GT Junior nie był najmocniejszą wersją tego modelu z włoskiej stajni. 109-konny silnik 1.6 l Giulii Sprint Veloce został wyparty przez mniejszy, 1.3-litrowy silnik o mocy 90 KM.
Czym zasłużyła się w historii japońska myśl techniczna? W tym artykule pochylamy się nad zagadnieniem klasyków lat 90. rodem z Kraju Kwitnącej Wiśni.
Nie trzeba inwestować w pojazdy marki Ferrari czy Mercedes, by dobrze wyjść na zakupie przyszłego klasyka.
Legendarny kierowca wyścigowy Otto Linton uważał 2000GT za jeden ze swoich ulubionych samochodów sportowych wszech czasów.
BMW E36 cieszy się uznaniem od momentu trafienia na rynek, a swoją popularność zawdzięcza sportowemu charakterowi i niepowtarzalnemu stylowi. Czy ten model może być już uznany za youngtimera?
Mechaniczny gwiazdor Hollywood został sprzedany. Co ciekawe, pod względem wartości przebił poprzedniego rekordzistę, aż trzykrotnie.