Starocie są żywą „skamieliną” minionej epoki i jedynym sposobem na namiastkę „powrotu do przeszłości”. Każda rysa to niezapisana historia byłych właścicieli pojazdu, do której dokładamy swoją własną cegiełkę.
Starocie są żywą „skamieliną” minionej epoki i jedynym sposobem na namiastkę „powrotu do przeszłości”. Każda rysa to niezapisana historia byłych właścicieli pojazdu, do której dokładamy swoją własną cegiełkę.
34-letni motorniczy, Łukasz Kuczewski, pracuje w zawodzie niespełna 14 lat i jak sam przyznaje – pomysł zakupu składu kiełkował w jego głowie od kilku lat.
Proces odrestaurowania tej blisko 30-letniej maszyny nie należał do najłatwiejszych. Niezwykle trudno było znaleźć przede wszystkim odpowiednie części.
Klasyczne samochody wymagają szczególnej opieki i pielęgnacji. Malowanie jest kluczowe dla zachowania świetnego wyglądu. Jak odpowiednio zadbać o lakier i zwiększyć wartość pojazdu?
Decydujesz się kupić pierwszy samochód, który będziesz remontował? Chcesz, aby to było auto z lat 80., które zostanie później klasykiem? Sprawdź, na co zwracać uwagę przy wyborze pojazdu!
Rynek zabytkowych maszyn rolniczych ma potencjał, który zaczynamy odkrywać. Taka inwestycja ma szansę na zadawalający zysk.
Klasyczne Volvo P1800 w nowoczesnej odsłonie. Cyan Racing znowu zaskoczył prezentując swoje najnowsze dzieło.
Już w ten weekend wystartuje pierwszy Dolnośląski Rajd Zabytków Techniki. Do startu zarejestrowano blisko 50 zabytkowych pojazdów wyprodukowanych lub zaprojektowanych przed końcem roku 1991.
Wspaniały prezent zrobił swojemu dziadkowi Teun Slegers, jeden z właścicieli holenderskiej firmy transportowej. Na 91. urodziny Frediego Slegersa wraz ze swoim ojcem przygotował Scanię L80 z 1972 roku. Pojazd prezentuje się niesamowicie!
4 1/2 litre „Blower” to jeden z najbardziej kultowych pojazdów sportowych w dziejach motoryzacji. Przedwojenne auto produkcji Bentleya osiągnęło swego czasu zawrotną kwotę na jednej z brytyjskich aukcji. Teraz pojazd zostanie wskrzeszony!
